AHY Tinjau Proses Perawatan dan Progres Handover SDM Whoosh di Dipo Tegalluar

Kedua, Operation Control Center (OCC) yang berfungsi sebagai pusat kendali perjalanan dan pemantauan Whoosh secara real-time untuk menjamin keselamatan dan ketepatan jadwal. Ketiga, Ruang Simulator EMU Driver, yaitu tempat pelatihan masinis yang identik dengan kabin kereta asli untuk pelatihan praktis dan sertifikasi dari Kementerian Perhubungan.

 

Menko AHY mengatakan bahwa kelancaran dan keselamatan operasional Whoosh selama ini tidak terlepas dari dukungan depo yang mengakomodasi berbagai fasilitas penting, mulai dari perawatan sarana hingga kendali operasional. 

 

 

Menurutnya, seluruh proses pengelolaan dan perawatan dilakukan secara profesional dengan keselamatan sebagai prioritas utama.

 

 

 

“Setiap 2 hari sekali train set itu masuk ke joint workshop tadi untuk dicek baik bagian bawah, tengah, badannya maupun atasnya. Di sana ada para teknisi yang secara profesional melakukan pemeriksaan dengan baik. Saya juga melihat langsung pusat komando yang bisa dikatakan otak dan jantung dari operasi KCIC, lengkap dengan teknologi dan personel yang mampu mengambil keputusan secara cepat,” ujar AHY.

 

Menko AHY menekankan bahwa keselamatan merupakan prioritas utama dalam operasional Whoosh. 

 

 

Ia menyampaikan bahwa gangguan eksternal seperti layang-layang dapat membahayakan perjalanan kereta cepat dan harus dicegah melalui edukasi serta sosialisasi kepada masyarakat agar tidak bermain terlalu dekat dengan jalur Whoosh.

Sumber: