Motor Mengeluarkan Asap Putih, Coba Cek Faktor Penyebabnya, Semoga Bisa Diperbaiki Sendiri

Ring piston memang memiliki masa pakai yang bervariasi bisa sampai 25-30 ribu KM.

Tapi jika malas mengganti oli mesin tentu bisa menguranggi usia ring piston dan oli mesinpun bisa merembes keruang bakar sehingga hasil emisi motor 4-tak ngebul saat digunakaan.

3. Memilih Oli  Sesuai Dengan Motor

Kualitas oli mesin juga berpengaruh loh, Untuk hal ini kamu bisa memilih oli mesin yang sesuai dengan tipe motor kamu.

Oli mesin yang terbaik adalah yang memiliki tingat ke enceran yang sesuai dengan jenis motor.

Jika terlalu encer oli tidak akan melumasi secara optimal dan ketahanan mesin semakin lama akan menurun, jadi jenis oli ini kurang efektif/maksimal dalam melumasi komponen pada mesin.

Akibatnya komponen mesin menjadi cepat aus dan bisa saja oli masuk kedalam ruang mesin.

BACA JUGA:Waw Keren, Ini Mobil Listrik Wuling Bingo yang Bakal Booming

Karena itu pengantian oli secara rutin dan memilih kualitas oli mesin pun harus dilakukan agar mesin tetap awet, ideal mengganti oli mesin yaitu ketika motor sudah menempuh jarak 2.500 hinga 3.000 km.

4.Kerusakan Pada Seal Klep

Seal klep merupakan komponen yang memisahkan ruang head silinder dan payung klep. Sewaktu-waktu, seal klep bisa robek sehingga memudahkan oli masuk ke ruang bakar.

Dampaknya oli ikut terbakar bersama mesin. Kalau sudah demikian, knalpot motor bisa mengeluarkan asap putih. Lalu, apa yang memicu seal klep rusak?

Nah, biasanya yang menjadi penyebab seal klep rusak cukup beragam, faktor pemakaian hingga kualitas seal klep yang kurang baik menjadi penyebab seal klep mengalami kerusakan.

5. Menggunakan Kenalpot Yang Tidak Sesuai Dengan Standar Mesin Atau Menggunakan Kenalpot Racing

BACA JUGA:Tanaman Sangket Sering Dianggap Tanaman Liar, Padahal Manfaatnya Banyak untuk Wanita

Menggunakan  knalpot racing diklaim pula bisa meningkatkan performa mesin. Hanya saja knalpot racing bukan tanpa kekurangan.